|
Потери и КПД асинхронного электродвигателя |
|
|
|
24.02.2008 |
|
Преобразование энергии в асинхронном двигателе, как и в других электрических машинах, связано с потерями энергии. Эти потери делятся на механические, магнитные и электрические. |
|
Продолжение...
|
|
|
Вентиляция электрических машин |
|
|
|
24.02.2008 |
|
Тепло, выделяемое в электрической машине, лишь частично затрачивается на ее нагревание. Другая часть этого тепла рассеивается с поверхности машины. |
|
Продолжение...
|
|
|
Генераторный и тормозной режимы асинхронной машины |
|
|
|
24.02.2008 |
|
Если ротор асинхронной машины, включенной в сеть с напряжением U1, вращать посредством первичного двигателя в направлении вращающегося поля статора, но со скоростью n2>n1, то движение ротора относительно поля статора изменится (по сравнению с двигательным режимом этой машины), так как ротор будет обгонять поле статора. |
|
Продолжение...
|
|
|
Принцип действия трехфазного асинхронного двигателя |
|
|
|
24.02.2008 |
|
Неподвижная часть асинхронного двигателя – статор имеет трехфазную обмотку, при включении которой в сеть возникает вращающееся магнитное поле. Скорость вращения этого поля
n1=f1∙60/p. |
|
Продолжение...
|
|
|
Устройство асинхронного электродвигателя |
|
|
|
24.02.2008 |
|
Асинхронный электродвигатель имеет две основные части – статор и ротор. Статором называется неподвижная часть машины. С внутренней стороны статора сделаны пазы, куда укладывается трехфазная обмотка, питаемая трехфазным током. Вращающаяся часть машины называется ротором, в пазах его тоже уложена обмотка.
|
|
Продолжение...
|
|
|
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 4 Следующая > В конец >>
|
| Всего 28 - 32 из 32 |